Perusahaan kereta api SS (Staats Spoorwegen) pada tahun 1915 membangun jalur kereta antara Cirebon dan Kroya. Ini di lakukan untuk mempersingkat perjalanan keretaapi jalur selatan ke arah jakarta.
Pembangunan jalur ini merupakan jalur sulit karena kondisi geografis yang sangat sulit.
Diantaranya adalah perbukitan di daerah Notog dan lebarnya sungai Serayu.
Pembangunan jalur ini juga banyak menelan korban karena di lakukan dengan sistim kerja paksa.
sebagai bukti terdapatnya makam tua di bukit atas perlintasan kereta api di daerah Notog,
yang merupakan makam korban kerja paksa.
Pembuatan Terowongan Bukit Di Notog
Terowongan KA Notog dalam pembangunan, 1914 - 1915
Pembangunan jalur ini merupakan jalur sulit karena kondisi geografis yang sangat sulit.
Diantaranya adalah perbukitan di daerah Notog dan lebarnya sungai Serayu.
Pembangunan jalur ini juga banyak menelan korban karena di lakukan dengan sistim kerja paksa.
sebagai bukti terdapatnya makam tua di bukit atas perlintasan kereta api di daerah Notog,
yang merupakan makam korban kerja paksa.
Pembuatan Terowongan Bukit Di Notog
Terowongan KA Notog dalam pembangunan, 1914 - 1915
